整體式掘進(jìn)機(jī)作為現(xiàn)代地下工程領(lǐng)域的重型裝備，其高效、安全和適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)顯著，但在成本、靈活性和對(duì)地質(zhì)條件的敏感性方面存在一定的局限性。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)整體式掘進(jìn)機(jī)在隧道建設(shè)中具有的多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)和不足。

　　整體式掘進(jìn)機(jī)優(yōu)點(diǎn)

　　1. 高效性：

　　- 整體式掘進(jìn)機(jī)能夠在隧道掘進(jìn)中實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，大大提高了掘進(jìn)效率，減少了施工周期，尤其是在長(zhǎng)距離隧道施工中，優(yōu)勢(shì)尤為明顯。相比傳統(tǒng)的分段式施工方法，施工速度更快，效率更高。

　　- 機(jī)械化程度高，減少了對(duì)人力的依賴，提高了施工的整體效率。

　　2. 安全性：

　　- 整體式掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)過(guò)程在密閉的環(huán)境中進(jìn)行，有效減少了塌方、涌水等風(fēng)險(xiǎn)，保障了施工人員的安全。

　　- 配備先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控掘進(jìn)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在問(wèn)題。

　　3. 環(huán)境影響小：

　　- 由于掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)封閉施工，減少了對(duì)周圍環(huán)境的擾動(dòng)和污染，有利于環(huán)保。

　　- 噪聲和粉塵污染相對(duì)較小，適用于在城市環(huán)境或其他敏感區(qū)域內(nèi)施工。

　　4. 施工質(zhì)量高：整體式掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程精確可控，隧道斷面規(guī)整，避免了傳統(tǒng)方法中可能出現(xiàn)的不均勻施工問(wèn)題，提升了隧道的整體質(zhì)量。

　　5. 自動(dòng)化水平高：現(xiàn)代整體式掘進(jìn)機(jī)集成了先進(jìn)的測(cè)量、控制和自動(dòng)化技術(shù)，減少了對(duì)人力的依賴，提高了施工精度和效率。

　　5. 綜合成本低：

　　- 盡管設(shè)備投資較高，但由于施工效率高、工期短、質(zhì)量高，綜合成本較傳統(tǒng)方法低。

　　- 適用于長(zhǎng)大隧道工程，可顯著減少施工周期，降低工程總成本。

　　整體式掘進(jìn)機(jī)不足

　　1. 初期投資高：

　　- 整體式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備購(gòu)置和維護(hù)成本較高，初期投入較大。

　　- 適合于大規(guī)模工程項(xiàng)目，中小型項(xiàng)目可能難以承受其高昂的設(shè)備成本。

　　2. 前期準(zhǔn)備復(fù)雜：使用整體式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工前，需要進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)規(guī)劃，以確保掘進(jìn)機(jī)的正確配置和使用，這一過(guò)程可能較為復(fù)雜和耗時(shí)。

　　3. 施工條件限制：

　　- 對(duì)于地質(zhì)條件要求較高，適用于地質(zhì)情況較為穩(wěn)定的隧道工程，不適用于極其復(fù)雜或變化多端的地質(zhì)條件。

　　- 需要在施工前進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘探和分析，以確保掘進(jìn)機(jī)的適用性。

　　4. 靈活性較低：

　　- 整體式掘進(jìn)機(jī)適用于長(zhǎng)直線隧道施工，對(duì)于曲線半徑較小、縱橫斷面變化較大的隧道，施工難度增加，靈活性較差。

　　- 在狹窄空間內(nèi)的轉(zhuǎn)向和調(diào)整較為困難，施工靈活性不如小型設(shè)備。

　　5. 維護(hù)和操作復(fù)雜：需要專業(yè)的操作和維護(hù)人員，對(duì)人員技能要求高。

　　整體式掘進(jìn)機(jī)在隧道建設(shè)中具有高效、安全、環(huán)保、質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也面臨初期投資高、施工條件限制、靈活性較低、維護(hù)復(fù)雜等不足。選擇是否使用整體式掘進(jìn)機(jī)需要根據(jù)具體工程的規(guī)模、地質(zhì)條件、施工要求等因素綜合考慮。