LZG413A 智能鉆拱一體化臺車
LZG413A智能鉆拱一體化臺車是一款滿足隧道全斷面和臺階法施工需求的雙鑿巖鉆孔、立拱一體化臺車。整機采用剛性一體車架工程底盤,雙鑿巖臂,立架采用兩臂三抓手兩吊籃結構,具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能,電動施工,柴動應急。操作方便、故障率低、可靠性高、結構緊湊、維修保養便捷。
1、功能集成:掘進孔和錨桿孔施工、拱架安裝、裝藥、裝錨桿、錨桿注漿(選配)、錨網安裝等多功能一體化。
2、適用范圍廣:三臺階、兩臺階、全斷面,滿足多種工法的鑿巖和拱架施工要求。
3、鑿巖和立拱:四個作業臂,兩個雙三角自平衡鑿巖臂,兩個立拱臂,三抓手,臂架最大舉升力2.5噸,滿足預制拱架安裝以及拱架定位調整,立架所有施工工序1小時左右可以完成。
4、雙滑移:采用雙滑移機構,滑移穩定快速。
5、雙吊籃:主、輔立拱臂配置可展開式吊籃,完成鉆孔后裝錨桿和輔助裝藥。
6、操作便利:本地操作臺操作+遠程遙控操作,鑿巖時滿足高度視角,立拱時滿足近距離視角。
7、注漿功能(選配):可選配注漿系統,錨桿施工作業后可快速進行注漿作業。
8、輔助功能:配置焊機、電動工具等,施工效率高。
9、設備信息化(選配):包含集群化管理、定位功能、視頻監控、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、隧道BIM技術和數字孿生、施工報表管理、隧道輪廓掃描、遠程控制等功能。
類型 | 項目 | 參數 |
整 機 參 數 | 運輸尺寸(長×寬×高) | 14500×3000×3600mm |
整機質量 | 57t | |
發動機功率 | 158kW | |
電氣裝機功率 | 159kW | |
工作方式 | 電動施工+柴動應急 | |
控制方式 | 無線遙控+手動控制 | |
工作電壓 | 380V | |
作業范圍(寬×高) | 17.5×11m | |
底 盤 參 數 | 底盤形式 | 工程底盤 |
駕駛模式 | 雙向駕駛(前后雙駕駛室) | |
驅動及轉向方式 | 四輪驅動、四輪轉向 | |
最小離地間隙 | 370mm | |
最大爬坡度 | 0.36 | |
轉彎半徑 | 16m(兩輪)/10m(四輪) | |
最高車速 | 15km/h | |
接近角/離去角 | 14°/14° |