隧道支護的常見形式有哪些？隧道支護的常見形式主要包括以下幾種：

　　1. 噴射混凝土支護（Shotcrete Support）：通過高壓將混凝土噴射到隧道壁面上，形成一層堅固的保護層。噴射混凝土可以快速覆蓋圍巖表面，封閉巖石裂隙，防止風化和水蝕，增加圍巖的整體穩定性。它可以作為臨時支護或永久支護使用。

　　2. 鋼架支護（Steel Arch Support）：使用型鋼或者鋼格柵制成的框架結構，安裝在隧道內部，為圍巖提供支撐。鋼架支護可以單獨使用，也可以與噴射混凝土結合使用，形成更為牢固的復合支護體系。

　　3. 錨桿（索）支護（Rock Bolting or Cable Anchoring）：通過在圍巖中鉆孔，插入高強度的鋼筋或鋼絞線，并用水泥漿等材料進行灌注固定，從而將圍巖內部的應力傳遞到深處穩定的巖體中，提高圍巖的自承能力。

　　4. 襯砌支護（Lining Support）：在隧道開挖后，澆筑混凝土或其他材料制成的永久性結構，用于長期承受地壓和水壓力，保證隧道的穩定性和耐久性。襯砌可以是現澆混凝土，也可以是預制的混凝土管片或磚石結構。

　　5. 預制構件支護（Prefabricated Support）：使用預先制作好的混凝土板、拱塊等構件，在隧道內進行組裝，形成支護結構。這種方法適用于條件較好的隧道工程，可以加快施工進度。

　　6. 格柵支護（Grillage Support）：由鋼筋或鋼條焊接成的格柵狀結構，通常與噴射混凝土結合使用，形成一種輕型的支護體系，適用于軟弱圍巖的初期支護。

　　7. 土釘墻支護（Soil Nailing）：在土體或軟巖中鉆孔，然后插入鋼筋或鋼管，并通過注漿使其與周圍土體緊密結合，形成類似于錨桿的效果，增強土體的整體穩定性。

　　8. 凍結法支護（Freezing Method）：在特殊情況下，如穿越含水層或軟弱地層時，可以通過人工凍結地層，使其暫時硬化，以便于隧道的開挖和支護。

　　9. 注漿加固（Grouting Reinforcement）：通過向圍巖中注入水泥漿或其他化學漿液，填充裂隙，提高圍巖的密實度和承載力，是一種常用的輔助支護手段。

　　這些支護形式可以根據具體的工程需求和地質條件，單獨使用或組合使用，以達到最佳的支護效果。