礦用鑿巖臺車（又稱鑿巖臺車）是地下采礦和隧道工程中采用鉆爆法施工的關鍵設備。它通過集成鑿巖機、推進系統和行走機構等模塊，實現高效鑿巖作業。其技術進步和工程應用顯著提高了掘進效率和安全性，是現代機械化采礦的標志性裝備之一。

   一、核心結構與工作原理

   1、基本部件

   鑿巖機：核心動力部件，例如法國蒙塔布HC系列全液壓鑿巖機，具有沖擊力大、鉆頭磨損低等特點。

   鉆臂及推進系統：液壓平面鉆臂定位精準，推進梁采用重型鋁合金材質，兼具輕量化和優異的抗彎性能。

   行走機構：輪胎式底盤適用于狹窄巷道（例如5×4米斷面），履帶式底盤適用于坡度不超過28°的巷道。

   控制系統：鉆頭自動防卡死、電磁泵缺油保護等智能功能，有效降低故障率。

   2、操作流程

   液壓驅動的鑿巖機反復沖擊巖石，推進系統實現連續鉆孔。單孔進尺速度為每分鐘0.8-2.5米。在典型工況下，鉆進3米、30孔以上的斷面僅需約2小時。

  二、主要分類及應用場景

   1、按功能分類

   掘進鉆車：用于巷道、隧道爆破孔的鉆進。例如，藍海CYTJ45型適用于3×6米斷面。

   礦用臺車：配備深孔鉆桿儲桿系統，可鉆進20至54米深孔，適用于無底柱垮落式采礦法。

   錨桿臺車：將鉆進與支護功能相結合，增強巷道穩定性。

   2、典型工程案例

   金屬礦山：在新疆黔鑫礦業鉛鋅礦，礦用鉆車單循環掘進3米，效率提升30%。

   交通隧道：在云南徽樵高速雪峰山隧道、渝西高鐵等項目中，采用全流程雙臂臺車完成復雜巖層掘進。

   作為現代礦業的核心裝備，礦用鉆車正以智能化、高效化、環保化的創新，重新定義地下施工作業模式。該設備集成了液壓驅動、自動化控制、精確定位等技術，實現了從人工鑿巖到機械化鉆爆的轉變，成為礦山安全高效生產的重要支撐。