一臺(tái)TBM一天能挖多遠(yuǎn)？隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）是專為快速高效地下開挖而設(shè)計(jì)的工程奇跡。它們的日進(jìn)度取決于地質(zhì)條件、機(jī)器類型和作業(yè)效率等因素。以下是基于實(shí)際項(xiàng)目和技術(shù)數(shù)據(jù)的分析。

   在典型條件下，TBM每天可掘進(jìn)約15米（約50英尺）。然而，這一速度會(huì)因地質(zhì)條件、機(jī)器設(shè)計(jì)和作業(yè)條件等因素而變化。在某些情況下，由于復(fù)雜的地面條件，掘進(jìn)速度可能會(huì)變慢，而在更有利的環(huán)境下，掘進(jìn)速度可能會(huì)更快。

   1. 典型日進(jìn)度范圍

   ① 平均日距離：在有利條件下（穩(wěn)定的地質(zhì)條件、優(yōu)化的工作流程），現(xiàn)代TBM通常每天掘進(jìn)15-30米。

   ② 峰值性能：在理想情況下（軟巖或均質(zhì)地層），TBM短時(shí)間內(nèi)可達(dá)到40-50米/天。例如，格魯吉亞古道里隧道的“高加索”TBM創(chuàng)下了月進(jìn)尺426米（平均約14.2米/日）的紀(jì)錄，并出現(xiàn)了單日產(chǎn)量突破紀(jì)錄的現(xiàn)象。

   2. 創(chuàng)紀(jì)錄案例

   ① 中國(guó)桐城抽水蓄能電站：“桐心號(hào)”TBM創(chuàng)下了日進(jìn)尺42米的紀(jì)錄，月峰值達(dá)706米（平均約23.5米/日），展現(xiàn)了其在硬巖條件下的卓越性能。

   ② 尼泊爾Sunkoshi Marin隧道：一臺(tái)雙護(hù)盾TBM實(shí)現(xiàn)了五個(gè)月進(jìn)尺超過(guò)1000米的里程碑（平均約33.3米/日），彰顯了其在混合地質(zhì)條件下持續(xù)高產(chǎn)的實(shí)力。

   3. 限制每日進(jìn)度的因素

   ① 地質(zhì)挑戰(zhàn)：硬巖（例如，格魯吉亞古道里隧道的強(qiáng)度為130兆帕）、瓦斯涌浪和地下水需要緩慢且謹(jǐn)慎地進(jìn)行挖掘。

   ② 運(yùn)營(yíng)延誤：維護(hù)（例如，刀盤維修）、物流（偏遠(yuǎn)地區(qū)的物料運(yùn)輸）和通風(fēng)調(diào)整會(huì)縮短凈工作時(shí)間。

   ③ 機(jī)械設(shè)計(jì)：大直徑TBM（例如，尼泊爾的6.4米直徑）可能會(huì)為了在復(fù)雜地層中保持穩(wěn)定性而犧牲速度。

   雖然TBM在最佳條件下理論上可以超過(guò)50米/天，但由于地質(zhì)和運(yùn)營(yíng)方面的限制，實(shí)際平均速度仍然較低。近期項(xiàng)目表明，憑借先進(jìn)的工程技術(shù)和適應(yīng)性策略，每日進(jìn)度正在穩(wěn)步提升，不斷突破地下施工的極限。